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安徽橡胶叶轮车

添加时间:2020-04-13
安徽橡胶叶轮车 安徽橡胶叶轮车

1、扣件式柔性橡胶叶轮支撑体系:缺点:不安全:立杆与横杆采用扣件连接,立杆采用一字扣件连接,稳定性比较差不环保:主龙骨多为100×100木方,木材投入量大老旧率高:已在市场流通多年,腐蚀严重,壁厚普遍小于3mm功效低:搭拆过程中需要拆装扣件,搭拆速度慢损耗高:连接扣件与柔性橡胶叶轮分开,扣件丢损率高不灵活:立杆高度受市场柔性橡胶叶轮长度限制,高度模数组合不灵活2、柔性橡胶叶轮支撑体系优点:碗扣式支架是是由铁道部专业设计院研究设计,1984年通过部级鉴定,是多年来柔性橡胶叶轮行业使用较为广泛的一种支撑架系统。该支架设计了带齿碗扣接头,不仅拼拆迅速省力,而且结构简单,受力稳定可靠,避免了螺栓作业,不易丢失零散配件,使用安全,方便经济。
缺点:碗扣架为工具式脚手架,对工人技术要求不高,减少了人为因素对搭设质量的影响;但受产品模数的限制,其通用性差,配件易损坏且不便修理。并且市场的碗口架缺乏配套斜杆等专用配件,大多需要与柔性橡胶叶轮扣件架组合使用,降低了其实际承载力。
3、门式架柔性橡胶叶轮支撑体系门式架在我国南方地区及装修行业多有应用。门式脚手架属于标准定型组件,搭设操作简便,工效高,其所用的交叉斜杆截面尺寸小,经济性好。但作为工具式定型产品同样存在通用性问题,且由于其立杆大多为Ø42.0柔性橡胶叶轮,其专用扣件市场供应不足。
4、盘扣式柔性橡胶叶轮支撑体系盘扣式

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