在平坦公路上,可以略听见车辆前部的“咕咕”声,转急弯时声响加剧。停车检查时,用力按住车辆前部,使其上下回弹,异响出现,而且用力越大,响声越大。
诊断一:车辆通常在恶劣的道路上行驶,且维护不当,造成减振器漏油而损坏。解决方案:这种情况要视损坏的严重程度来进行维修或更换。
2、漏油,油从橡胶叶轮主体上部的油封中渗出,而且橡胶叶轮一旦运动,油的下滴就越发厉害。诊断二:由于活塞杆有损伤或附着异物等引起的油封受损致使密封性能丧失。
解决对策:这种情况我们建议更换新部件或新减振器。
3、起步或刹车时车身上下剧烈颠簸,乘坐者感觉不稳。
诊断三:减振器陈旧老化。
解决方案:我们建议更换减振器,使车身上下颠簸感,细小震动减少,使乘坐更加平稳舒适。
通常每10万公里检查一次橡胶叶轮,不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异,您的爱车具体何时需要更换保养,请通过“自助保养”功能了解。
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