哈维.费尔斯通(HarverySamuelFirestone)在其好友亨利.福特ryFord)和托马斯.阿尔瓦?爱迪生(ThomasAlvaEdison)的技术支持下,研制出了空气柱形式的橡胶叶轮悬架系统
于是在1934年,哈维.费尔斯通在自己的公司(费尔斯通轮胎和橡胶公司)中第一次真正把橡胶叶轮用于汽车工业
1938年,通用汽车公司对客车上安装橡胶叶轮悬架系统发生兴趣
他们与费尔斯通公司合作,于1944年进行了首轮试验
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