规格发动机橡胶叶轮怎么拆？

橡胶叶轮节流孔的流量特性
依据流膂力学理论，橡胶叶轮节流孔的流量特性：
1、空气的密度；
2、经过橡胶叶轮节流孔的空气质量；
3、橡胶叶轮节流孔面积；
4、橡胶叶轮节流孔的流量系数；
5、附加空气室与橡胶叶轮本体之间压力的变化量。 节流孔的流量与压力差存在非线性关系，为得出系统的阻尼特性，故需对其停止线性处置，则有： 带附加空气室橡胶叶轮的力学模型，关于节流孔产生阻尼效应的橡胶叶轮，等效于一个具有弹性支撑的减振器系统，即刚度为的橡胶叶轮与阻尼系数为的减振器并联，再与刚度为的橡胶叶轮串联，最后与刚度为的橡胶叶轮并联。