各类橡胶叶轮分析?
1、气室容积相同时,曲数愈多刚度愈小,但曲数太多,横向稳定性不好。囊式橡胶叶轮橡胶叶轮有效面积变化率大,刚度较高,因而,通常采用增加辅助气室方法减小刚度。压力较高时,增加辅助气室容积对刚度影响更为明显,但这种影响随着容积的增加而减小。对囊式橡胶叶轮来说,恰当选择有效面积变化率和辅助气室容积,可得到恰当的刚度。囊式橡胶叶轮由于工作时橡胶膜曲率变化小,运用寿命长。
2、膜式橡胶叶轮橡胶叶轮有效面积变化率比囊式小,因而在没有辅助气室的状况下,能够得到较低的刚度。它以经过改动活塞外形和尺寸控制其有效面积变化率,得到更为理想的反S形的弹性特性曲线。而囊式橡胶叶轮是难以做到的。另外,从密封方式看,膜式橡胶叶轮能够采用压力自封式,构造简单、本钱低。膜式橡胶叶轮运用寿命普通不如减震式长,目前汽车上运用较多的还是膜式橡胶叶轮。
3、从构造上看,复合式橡胶叶轮橡胶叶轮是介于前两者之间的一种型式,它综合了上述两种橡胶叶轮的优点,具有较低的刚度,但制造工艺复杂。
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