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找出橡胶叶轮运行期间经常发生的异常噪音是什

添加时间:2020-07-09
  橡胶叶轮的异常噪音通常是由于橡胶叶轮轴的轴承磨损,松动或缺油,橡胶叶轮轴固定环未安装或未安装,轴承移动,叶轮背面摩擦引起的 抵住橡胶叶轮盖,以及由此产生的皮带轮和风扇。 橡胶叶轮观察到,在发动机运转时,听诊器被压在橡胶叶轮壳上,同时改变了发动机转速。 橡胶叶轮轴承磨损或缺油,可以听到“沙,沙,沙”的异常声音; 如果橡胶叶轮壳轴承座中的轴承松动,会发出轻微的撞击声。 用手推动风扇叶片以检查橡胶叶轮轴。 如果您感觉到轴向和径向间隙太大,则表明轴承太磨损或太松。 应该将其卸下以进行维护。 如果在检查过程中在橡胶叶轮箱中听到异常声音,则橡胶叶轮应注意识别以下故障原因:首先,气蚀异常噪声是由橡胶叶轮的气蚀引起的声音,通常表明 啪声。 其次,松散的噪音是转子零件在轴上松动产生的声音。 这种声音通常是周期性的。 如果循环橡胶叶轮的叶轮和衬套在轴上松动(间隙甚至超过1至3毫米),则会发出嘎嘎声。 如果轴承弯曲,则碰撞声音会更大,因为叶轮和轴套倾向于在轴上凹陷,并且在轴下方会出现间隙。 但是,当轴的曲面的凸面转向顶部时,它将撞击叶轮并向上移动,而无需等待叶轮移动,因此会发出周期性的声音。 必须指出,在这种情况下运行的橡胶叶轮非常危险。 除了转子组件的摆动导致空气泄漏到橡胶叶轮之外,更严重的是叶轮会破裂并且轴承会破裂(在配合部分的边缘)。 一些滚动轴承定距衬套由于不受轴承压紧,因此在运行期间也会与轴产生间歇性的碰撞声。 由于定距衬套和轴之间的间隙较大,因此如果不沿轴向方向压紧,则轴的间隙会出现在轴下方。 但是偶尔的原因也将差距拉大。 由于其自重,固定的套筒距离向下下降,并在轴上发出轻微的撞击声。  3.轴承的异常声音1.新更换的轴承由于在组装过程中过大的径向密封性,使滚动体变硬,发出的嗡嗡声很小。 轴承温度将升高。  2.如果轴承体内的油量不足,轴承在运动过程中会发出均匀的汽笛声,然后需要润滑轴承。  3.当滚动元件和隔离框架之间的间隙太大时,轴承在运行期间会发出均匀的汽笛声。  4.当轴的内圈和外圈的滚道表面或滚动元件的表面发生剥落时,在运行期间会间歇性地产生冲击或反弹。 如果轴承损坏(包括隔离框架的断开,滚动元件的损坏,内圈和外圈的损坏等),则在运行期间会产生裂纹。
找出橡胶叶轮运行期间经常发生的异常噪音是什么
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