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汽车发动机橡胶叶轮的保养六步骤

添加时间:2020-06-17
  1.检查橡胶叶轮主体和皮带轮是否磨损和损坏,必要时进行更换。 检查橡胶叶轮轴是否弯曲,轴颈磨损以及轴端螺纹是否损坏。 检查叶轮上的叶片是否断裂或轴孔是否严重磨损。 检查水封和电木垫片的磨损程度。 如果超过使用限制,则应更换新零件。 检查轴承的磨损,并使用工作台测量轴承的游隙。 如果超过0.10mm,则应更换新轴承。
  2.取出橡胶叶轮后,可以按顺序分解。 拆卸后,应清洁零件,然后逐个检查,看是否有裂纹,损坏和磨损等缺陷。 如果存在严重缺陷,则应将其更换。
  3.水封和阀座的修理:如果水封磨损并开槽,可用砂布将其弄平,如果磨损,应予以更换; 如果水封座粗糙且有刮痕,则可以用平铰刀或在车床上进行维修。 大修期间应更换新的水封组件。
  4.橡胶叶轮主体有以下损坏时,可进行焊接修理:长度在30mm以内,且不会延伸到轴承座孔的裂纹; 与汽缸盖接合的法兰具有断裂部分。 油封座孔已损坏。 橡胶叶轮轴的弯曲度不应超过0.05mm,否则应予以更换。 叶轮叶片损坏应予以更换。 如果橡胶叶轮轴的直径严重磨损,则应进行更换或维修。
  5.检查橡胶叶轮轴承旋转是否灵活或是否有异常声音。 如果轴承有任何问题,应将其更换。
  6.组装完橡胶叶轮后,用手转动它,橡胶叶轮的轴应无死角,并且叶轮和橡胶叶轮壳之间应无摩擦。 然后检查橡胶叶轮的排量。 如果有问题,应检查原因并消除。 如果橡胶叶轮发生故障,冷却液将无法到达相应的位置,并且其性能将无法有效发挥,最终将影响发动机的工作状态。 因此,必须加强对橡胶叶轮的检查。
汽车发动机橡胶叶轮的保养六步骤
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