橡胶叶轮叶轮安装在橡胶叶轮壳2中并固定在橡胶叶轮轴3上，并且橡胶叶轮轴由电动机直接驱动。 在橡胶叶轮壳的中央，在吸引管5上连接有吸引液4。 液体通过底阀6和吸入管进入橡胶叶轮。 橡胶叶轮壳上的排液口8与排放管9相连。1.单级橡胶叶轮的工作原理如下：在启动单级橡胶叶轮之前，先填充橡胶叶轮壳 输送液体； 启动后，启动后，叶轮由轴驱动以高速旋转，并且叶片之间的液体也必须跟随转弯。 在离心力的作用下，液体从叶轮的中心抛到外缘并获得能量，从而以高速离开叶轮的外缘并进入螺旋橡胶叶轮壳。 在蜗壳中，液体由于流动通道的逐渐膨胀而减速，然后将部分动能转换为静压能，最后以较高的压力流入排放管并将其发送到所需位置。 当液体从叶轮的中心流到外边缘时，在叶轮的中心会形成一定的真空。 由于储罐液位上方的压力大于橡胶叶轮入口处的压力，因此液体被连续压入叶轮。 可以看出，只要叶轮连续旋转，液体就会被连续吸入并排出。  2.橡胶叶轮的气蚀现象当橡胶叶轮的壳体中有空气时，由于空气的密度远小于液体的密度，因此会产生离心力。 因此，罐上方的液位与橡胶叶轮的吸入口之间的压力差不足以将罐中的液体压入橡胶叶轮，即，橡胶叶轮没有自吸能力，因此 橡胶叶轮不能输送液体。 这种现象称为“空气结合现象”。 为了给橡胶叶轮注满液体，通常在吸入管的底部安装一个带滤网的底阀。 底阀是换向阀。 筛网的作用是防止固体物质进入橡胶叶轮，以免损坏叶轮或阻碍橡胶叶轮的正常运行。  。  2.橡胶叶轮的主要部件橡胶叶轮的主要部件是叶轮，橡胶叶轮壳和轴封装置。