游艇波纹管是生产游艇波纹管,主要是将游艇波纹管上或料异游艇波纹管的槽口上开齿和打毛,起到加大游艇波纹管的横向剪切力的作用。在开齿的同时直接穿入条,有效降低人工,提高工作效率。游艇波纹管广泛适用于游艇波纹管、游艇波纹管及各类异游艇波纹管。构及游艇波纹管构各机头位置均可上下左右调节,所以对不同高度的游艇波纹管、条都非常实用。
游艇波纹管直线导轨在使用中,由于受到外部环境的影响,造成它们非常容易被锈蚀。直线导轨锈蚀主要是由两种原因造成的:一是轴承自身的金属侵蚀,二是工具要素的侵蚀。直线导轨自身的金属侵蚀占绝大比例,由于工作环境的特殊原因,很多时候生锈是无法避免。天气比较热的时候,操作人员的手汗也能造成直线导轨锈蚀,这是因为人体汗液接触轴承时会在其表面发生汗液膜,在金属表面汗液里的盐分跟金属反映而招致侵蚀。当然如果有有效的保护措施,这种情况完全能够避免,如带上专业拿取零件的专业的手套来安装操作。
工艺更新是游艇波纹管的一大变化。据了解,传统游艇波纹管材质外表主要采用氧化与喷漆工艺,耐腐蚀性、耐刮磨性、装饰性、环保性均不如新出的电泳及喷涂工艺。“大多数消费者对制作的款式、花色等较注重,但对于制作工艺来说是知之甚少。”松夏在这里提醒大家,传统游艇波纹管表面处理主要是氧化和喷漆为主,颜色单调,外观粗糙,新的电泳和喷涂工艺,表面附着力更强,漆膜不易脱落,耐腐蚀、环保性、装饰性更好,特别是电泳工艺,具备双层保护,透明度高、金属质感强,比喷漆、粉末喷涂更具装饰性。喷涂按颜色可分为单色喷涂与彩色喷涂等两大类,其喷涂原料包括粉末涂料、氟碳聚合物树脂涂料等,特点是花色繁多,但耐磨耐划性不及电泳好。
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